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  • Riss an Motorblock vorgearbeitet und lasergeschweißt ca. 5 mm tief

  • Riss an schlecht zugänglicher Stelle lasergeschweißt

  • Kurbelwelle hart lasergeschweißt

  • Kurbelwelle hart lasergeschweißt

  • Getriebeglocke Aluminiumguss - ausgebrochenen Steg lasergeschweißt

  • Getriebeglocke aus Aluminiumguss: Ausgebrochener Steg komplett neu lasergeschweißt

  • Graugussrippe lasergeschweißt

  • abgebrochene Außenrippe lasergeschweißt

  • neuer Auslassstutzen angeschweißt

Oldtimer/KFZ

Ein besonderes Thema! Die alten Materialien sind oft in schlechtem Zustand; meist korrodiert, verölt oder spröde. Es erfordert viel Erfahrung und Sachverstand, die Teile zu reparieren.